南昌电务段：鏖战雨夜保畅通

5月23日凌晨2时20分，新建京港(jīnggǎng)高速铁路(gāosùtiělù)接入南昌(nánchāng)东站、何家线路所信号配合开通Ⅱ级施工提前10分钟(fēnzhōng)顺利开通。这标志着京港高铁九江至南昌段正式引入国家“八纵八横”重要节点枢纽——南昌东站，为后续线路运营奠定了坚实基础。

2025年5月23日，施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄(shè)

此次施工(shīgōng)由中国铁路南昌局集团有限公司南昌电务段主体负责实施，167名技术精英(jīngyīng)闻令而动、协同作战，鏖战深夜确保施工任务(rènwù)安全、质量全面达标。

凌晨(língchén)，赣北和赣中北部进入强降雨时段。夜雨淅沥，气温(qìwēn)骤降，施工面临严峻考验。施工作业人员需在(xūzài)150分钟内完成轨道电路电气特性测试、应答器更换、设备调试等全部作业环节。

2025年5月23日(rì)，施工人员在现场测试轨面高度。杨子熠 摄

2025年(nián)5月23日，施工人员在现场清点料具。杨子熠 摄

此次施工覆盖面广、技术(jìshù)要求高，涉及南昌东站新增设区间轨道电路区段(qūduàn)17个、应答器18组(zǔ)；何家线路所新增设轨道电路区段20个、应答器26组；南昌东动车所扩建新增道岔40组、信号机90架(jià)、应答器172组等关键设备。

面对挑战，南昌电务段沉着应对、分工明确，确保(quèbǎo)流程准确无误、操作环环紧扣。施工前期，该段制定(zhìdìng)“一点一策”专项方案，开展多轮次安全评估和方案演练，对设备状态实施预诊。现场试验(shìyàn)人员反复比对参数、逐项校验设备状态，确保联锁试验安全可靠。安全生产调度(diàodù)指挥中心实时(shíshí)监控设备状态，调配有序，各专业同步联动(liándòng)、精准发力。

2025年(nián)5月23日，施工人员在现场安装应答器。杨子熠 摄

2025年5月23日，施工人员和现场人员紧密(jǐnmì)对接。李达伟 摄

此次施工的圆满完成(yuánmǎnwánchéng)，确保了(le)京港高铁南昌(nánchāng)段关键接入点的顺利打通，提升了南昌综合交通枢纽能级，为赣鄱大地高质量发展注入强劲动能。

（来源(láiyuán)：中国网作者：戴依扬 郑晴）