全球首个5G—A露天矿落地（记录中国）

本报记者  张  枨(chéng) 无人电动矿卡集群在矿区(kuàngqū)作业。 无人电动矿卡行驶在(zài)华能伊敏露天矿(lùtiānkuàng)区。 以上图片均为王轶群摄(人民视觉) 近日(jìnrì)，百台无人电动矿卡(kuàngkǎ)集群“华能睿驰”在内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏煤电公司伊敏露天矿(lùtiānkuàng)投运，这是全球首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。 该运输系统攻克高寒环境(huánjìng)下纯电驱动、智能换电等技术难题，矿卡可在零下(língxià)40摄氏度环境下连续作业。 矿卡(kuàngkǎ)具备90吨载重能力(nénglì)，基于华为云，可采集多源(duōyuán)数据，实时生成地图，作业点位分钟级自动更新，提前规划装排土(tǔ)路线，精准停靠在不规则、动态变化的排土场，实现“一车停，全队知；在哪停，提前知”。 在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助下(xià)，矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间等低照度环境下稳定感知，自动(zìdòng)绕行障碍物(zhàngàiwù)。 100台车的远程控制和高清视频回传，对(duì)网络上行容量要求极高，通过(tōngguò)部署5G—A网络，单个基站(jīzhàn)可覆盖500至600米，满足每秒500兆比特的稳定上传和20毫秒的低延时。 依托排土场光伏绿电驱动，运输环节实现(shíxiàn)零碳排放，百台电动矿卡每年可替代(tìdài)柴油超1.5万吨，减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国华能(huánéng)联合徐工、华为等企业和高校共同打造。 《 人民日报(rénmínrìbào) 》( 2025年05月23日 02 版)