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湖北宜昌新建两座跨江通道

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湖北宜昌新建两座跨江通道

湖北宜昌新建两座跨江通道

中新网宜昌6月28日电 (郭晓莹 王银环)据湖北省宜昌市交通运输局28日消息,该市当日(dāngrì)开工(kāigōng)建设南津关长江大桥、白马溪特大桥两座跨江(kuàjiāng)通道。 南津关长江大桥(chángjiāngdàqiáo)效果图。宜昌市交通运输局供图 南津关长江(chángjiāng)大桥位于长江南津关水道,跨越西陵峡谷,是湖北省首座桥旅融合工程,入选交通运输(jiāotōngyùnshū)部交通强国示范工程。该桥一跨过江,主跨采用1200米双塔(shuāngtǎ)单跨吊钢桁梁悬索桥设计方案。 据介绍,南津关长江(chángjiāng)大桥南北隧道锚单根主缆拉力4.8万吨,创世界隧道锚承载力纪录。该桥加劲梁(jiājìnliáng)桁间距42.6米,为长江同类型桥梁宽度之最,缆索吊1200米跨度(kuàdù)和加劲梁270米起吊高度(gāodù)均居世界前列。 白马溪特大桥效果图(tú)。宜昌市交通运输局供图 白马溪特大桥跨越长江支流下牢溪及南津关大峡谷旅游(lǚyóu)通道。该桥全长889.7米,其中主桥长343.2米,采用上承式钢桁-混凝土组合(zǔhé)拱桥,拱座采用明挖钢筋砼扩大基础(jīchǔ)。 上述两座大桥均为宜昌城西高速公路控制性工程。该(gāi)工程串联对接沪蓉、沪渝、江南翻坝等高速公路,对完善三峡(sānxiá)综合交通运输体系,推动(tuīdòng)“宜(昌)荆(州)荆(门)”都市圈高质量(gāozhìliàng)发展,服务三峡水运新通道国家重大战略工程建设具有重大意义。 宜昌市(yíchāngshì)交通运输局负责人表示,将会同(huìtóng)项目参建单位精心组织、科学施工,严把质量安全关,推动项目早建成、早通车、早见效。(完)
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